روغن انتقال حرارت جهت مصارف تخصصی با توان های حرارتی متفاوت طبقه بندی و تولید میشوند که از جمله شرکت های تولید روغن انتقال حرارت داخلی و خارجی شرکت نفت بهران – شرکت نفت ایرانول – شرکت نفت توتال – شرکت نفت شل – شرکت ساسول- شرکت فوکس – شرکت نفت موبیل و… می توان اشاره کرد که از مهمترین آن ها:
Marlo Therm SH روغن انتفال حرارت مارلو ترم اس اچ
Mobil Therm 43-603-605-594 روغن انتقال حرارت موبیل ترم ۴۳ – ۶۰۳ – ۶۰۵ – ۵۹۴
روغن انتقال حرارت فوکس رینولین ترم سریز FUCHS RENOLIN THERM SERIES
روغن انتقال حرارت شل اس تو Shell Heat Transfer Fluid S2 روغن انتقال حرارت شل والوتا اچ – والوتااف Shell Voluta H ,Shell Voluta F,
روغن شل کسیدا اچ تی ۳۲ Shell Cassida HT 32
روغن حرارت توتال سریولا ای تی ای ۳۲ Total SERIOLA ETA 32
روغن حرارت توتال سریولا دی تی اچ Total Seriola DTH
روغن حرارت توتال سریولا۱۵۱۰ Total SERIOLA 1510
نقش اساسی روغن انتقال حرارت ، انتقال دما از یک منبع گرمایی به یک مصرف کننده است.
یک روغن انتقال حرارت همانند روغن های دیگر ، بسته به نوع مصرف و دمای کار کرد می تواند از روغن های پایه مختلفی ساخته شود ولی عمدتا روغن های معدنی تقریبا سیال مناسبی برای استفاده در سیستم های انتقال حرارت می باشند.
کاربرد روغن انتقال حرارت عمدتا در سیستم های روغن داغ ، تجهیزات انتقال دما ، پوشش پلاستیک، ساخت پلیمرها فسنتز آلی و… میباشد .
طراحی سیستم های انتقال حرارت با روغن را با ۲روش میشود :
۱- سیستم های تحت فشار یا بسته
۲- سیستم های بدون فشار یا باز
در سیستم های بسته فشار کار بین ۳-۷بار است و به واسطه نوع طراحی، روغن انتقال حرارت بطور مستقیم با هوا تماس ندارد و در نتیجه مشکلات تبخیر ، اکسیداسیون و …. در روغن پیش نمی آید، لذا در این سیستم ها می توان با استفاده از روغن های معدنی تا دمای۳۰۰درجه سانتی گراد کار کرد.
ولی در سیستم های باز، فشار در حد فشار محیط بوده و امکان ارتباط روغن با هوا وجود دارد از اینرو در صورت افزایش دما بیش از۱۴۰درجه سانتی گراد می تواند باعث آسیب دیدن روغن و اکسیداسیون و کم کردن روغن شود.
آنچه که در مورد استفاده از روغن های معدنی در این نوع سیستم ها اهمیت دارد انتخاب روغن مناسب برای دمای کار کرد مورد نظر و کار سیستم در شرایط استاندارد و مراقبت از روغن برای حفظ خصوصیات آن در زمان طولانی تر و جلوگیری از بروز مشکلات مختلف در سیستم است.
نکات لازم برای انتخاب روغن انتقال حرارت:
با توجه به نوع سیستم و دمای کار کرد روغن مناسب استفاده شود. (سیستم بسته یا باز)
از استفاده از حلال های نفتی مانند سوخت برای شستشوی سیستم در زمان تعمیرات یا تعویض روغن به شدت پرهیز نمایید.
جلو گیری از ورود آب به سیستم اهمیت بالایی دارد.
بررسی وضعیت کیفی در طول سال بر روی روغنی که در حال کار است.
ویژگی روغن انتقال حرارت:
۱- پایداری گرمایی و مقاومت در برابر اکسیداسیون
۲- ظرفیت حرارتی بالا
۳- قابلیت پمپ شدن
۴- فشار بخار پایین
۵- عدم ایجاد خوردگی بر قطعات سیستم
۶- نقطه اشتعال بالا
۷- شاخص گرانروی بالا
۸- فراریت کم
۹- پایداری خوب در مقابل هیدرولیز شدن و مقاومت در برابر تشکیل امولسیون با آب
۱۰- سازگاری با دیگر روغن های انتقال گرما
۱۱- سازگاری با اجزای سیستم مانند کاسه نمدها
۱۲- غیر سمی و بدون بو بودن
۱۳- طول عمر کارکرد طولانی
امتیاز : | نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0 |
نمایش این کد فقط در ادامه مطلب
برچسب ها : پمپ وکیوم , پمپ وکیوم رینگ آبی , روتس پمپ , روغن انتقال حرارت , روغن پایه , روئغن ترانسفورماتور , روغن توربین , روغن سیلیکون , روغن موتور , روغن هیدرولیک ,
نویسنده : seobartar.com | نظرات (0)