نسل برتر | تلفن سانترال,سانترال پاناسونيک,ويپ,مرکز تلفن,الست

روغن هیدرولیک:

روغن هیدرولیک   یکی از مهم ترین گروه های روانکار ها میباشند که تقریبا یک پنجم از بازار مصرف روانکار را به خود اختصاص دادند. این روغن شامل روغن پایه و مواد افزودنی میباشد که کیفیت و کارایی روغن هیدرولیک به کیفیت روغن پایه و ترکیب مواد افزودنی مورد استفاده بستگی دارد.

روغن های پایه معدنی (روغن های پارافینیک،روغن های نفتنیک) به عنوان روغن های هیدرولیک یا پایه روغن های هیدرولیک کاربرد دارند.

روغن های هیدرولیک بر پایه روغن های سنتزی(پلی آلفااولفین ها،روغن های استری و پلی گلیکول ها ) تهیه شده به روش هیدروشکست،عمدتا به عنوان روغن های ضدآتش و همچنین روغن های زیست تخریب پذیر به کار میروند.علاوه بر این از روغن های گیاهی نیز به عنوان روغن های زیست تخریب پذیر استفاده میشود.

روغن های هیدرولیک مورد استفاده در صنایع غذایی نیز عمدتا بر پایه روغن سفید،پلی آلفااولفین ها و پلی گلیکول میباشد.

عملکرد روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک نه تنها به دلیل روانکاری بلکه از نظر راه هایی که از طریق آن ها نیرو در سیستم هیدرولیک منتقل می شود نسبت به انواع دیگر روانکار ها متنوع تر می باشند و برای این که بتواند در این زمینه بهترین نقش را ایفا کند نیازمند ضریب انباشتگی، گرانروی، شاخص گرانروی بالا  و مواد افزودنی مناسب می باشد.

_ گرانروی

از آن جایی که فشار و درجه حرارت عملکرد،به طور مستقیم روی گرانروی روغن اثر میگذارد،انتخاب اولیه روغن باید بر اساس گرانروی آن باشد.

_ مواد افزودنی

اضافه کردن این مواد سبب بهبود خواص روغن هیدرولیک نظیر حفاظت در برابر خوردگی و سایش،فشارپذیری،رفتار گرانروی با تغییرات دما،کف کردن،توانایی جداسازی آب،ضریب اصطکاک،پاک کنندگی و پایداری طولانی مدت میشود.

مهمترین مواد افزودنی مورد استفاده در روغن های هیدرولیک عبارتند از:

۱- مواد افزودنی فعال سطحی،همانند بازدارنده های زنگ زدگی،غیرفعال کننده های فلزات،موادافزودنی ضدسایش ،بهبود دهنده های اصطکاک،پاک کننده ها و متفرق کننده ها.

۲-مواد افزودنی حفاظت کننده روغن پایه مانند بازدارنده های اکسیداسیون،مواد افزودنی ضدکف،بهبود دهنده های شاخص گرانروی و بهبود دهنده های نقطه ریزش.

وظایف روغن هیدرولیک

انتقال قدرت از یک نقطه به نقطه دیگر

روانکاری قطعات مختلف یک سیستم و حفاظت از قطعات در برابر اصطکاک،سایش و زنگ زدگی

انتقال حرارت ایجاد شده در سیستم

آب بندی و تامین فشار

محافظت از سیستم در برابر خوردگی

افزایش طول عمر دستگاه

موارد بالا نشان دهنده اهمیت انتخاب روغن هیدرولیک می باشند.پارامترهایی که باید در انتخاب روغن هیدرولیک در نظر گرفت عبارتند از:درجه حرارت عملکرد،گرانروی روغن،سازگاری روغن با مواد تشکیل دهنده سیستم (از قبیل سیل ها،مواد پلاستیکی ولاستیکی)،مقاومت لایه روغن،فشار سیستم وسرعت جواب دهی سیستم.

نحوه انتخاب درست روغن هیدرولیک

در اغلب تجهیزات نیازمند به روانکاری، پارامترهای زیادی وجود دارد که در انتخاب روانکار موثر می باشد. اینکه از یک محصول ویژه در تجهیزات استفاده می شود بدین معنی نیست که آن محصول برای استفاده مناسب می باشد. اغلب روانکارها که فاقد مشخصات مورد نظر نمی باشند باعث خرابی جبران ناپذیر نمی شوند بلکه میانگین طول عمر تجهیزات را کاهش داده و بنابراین نادیده گرفته می شوند

روغن های هیدرولیک باید بر اساس مشخصات ارائه شده توسط سازندگان انتخاب شوند.در انتخاب روغن،همیشه باید دامنه درجه حرارت عملکرد روغن را در نظر گرفت.در بعضی مواقع ممکن است روغن با مشخصات توصیه شده توسط سازنده دستگاه،به خاطر شرایط غیر معمول عملکرد سیستم،نتواند حفاظت لازم از سیستم را تامین کند.

اگر چنین وضعیتی رخ داد،مشاوره با سازنده دستگاه،سازنده روغن و یک آزمایشگاه تجزیه روغن مستقل،توصیه میشود.

ویژگی های یک روغن هیدرولیک مناسب

در برابر اکسیداسیون و گرما مقاوم باشد.

در برابر هیدرولیز مقاوم باشد.

دارای خاصیت حفاظت از زنگ زدگی باشد.

دارای خاصیت جداشدن از آب باشد.

دارای خاصیت ضدسایش باشد،این خاصیت در سیستم های هیدرولیک امروزی که در فشار بالا کار میکنند،بسیار ضروری است.

دارای خاصیت جلوگیری از خوردگی باشد.

دارای خاصیت فیلترشدن خوب باشد.حداقل باید آلودگی های تا پنج میکرون،خصوصا در سیستم هایی که در فشار بالا کار میکنند،به راحتی توسط فیلتر از روغن جدا شوند.

دارای خاصیت ضد کف و خارج نمودن هوا باشد.

در مقابل نیروهای برشی مقاوم بوده و سازگار با سیل ها و مواد سازنده سیستم.

علاوه بر موارد فوق،روغن هیدرولیک باید دارای طول عمر کارکرد زیاد باشد.

عمر روغن هیدرولیک

بیشتر افراد بر این باورند که روغن های صنعتی مانند روغن هیدرولیک نیز باید همچون روغن های موتور زمان کار کرد (کیلومترکارکرد روغن موتور) مشخصی داشته باشند ، در حلیکه این موضوع در روغن های صنعتی به واسطه گستره وسیع تنوع تجهیزات و شرایط گوناگون کارکرد و نوع کاری که روغن در سیستم انجام می دهد بستگی دارد. از این رو نمی توان برای تمام انواع روغن های هیدرولیک در تمام سیستم ها زمان کار کرد یکسانی را تعریف نمود و آن را بنای کار سیستم قرار داد. از اینرو برای تعیین عمر روغن هیدرولیک از یکی از دو روش زیر استفاده می شود.

۱-  توصیه سازنده دستگاه:

اغلب سازندگان دستگاه ها در کتاب راهنمای تجهیزات تولیدی خود نوع روغن مورد نیاز و مشخصات و سطوح کیفیت آن را برای مصرف کننده مشخص می نمایند، تا کاربر برای انتخاب روغن مناسب دچار سردرگمی نشود.

۲- برخی از سازندگان تجهیزات در کتاب راهنما از زمان کار کرد روغن حرفی به میان نمی آورند. در چنین شرایطی مصرف کننده با استفاده از مشاوره متخصصین روانکاری (که معمولا سازندگان معتبر روانکار هستند) روغن مناسب را انتخاب می کنند . سپس تحت نظر متخصصین روانکاری در زمان کار کرد سیستم در بازه های زمانی مشخصی از روغن در حال کار سیستم نمونه هایی برای انجام آزمایش های کیفی گرفته و وضعیت روغن را بررسی می نمایند ، با استفاده از دانش متخصصین روانکاری می توان از نتایج بدست آمده از این ازمون ها زمان پایان عمر روغن هیدرولیک را در سیستم مورد نظر بدست آورد.

** استفاده از برنامه CM در سیستم های صنعتی برای مدیریت روانکاری در کارخانه و جلوگیری از بروز آسیب های جدی به تجهیزات و وارد شدن هزینه های تعمیراتی هنگفت به سیستم، همواره اصلی ترین توصیه متخصصین روانکاری است

در رابطه با این روغن ها چند توصیه مهم در زیر آورده می شود:

۱- روغن هیدرولیک را خنک نگه دارید.

۲- روغن هیدرولیک را تمیز نگه دارید.

۳- روغن هیدرولیک را خشک نگه دارید.

۴-محل نشتی های روغن را سریعا تعمییر نمایید.

آلاینده ها:

از طرفی با توجه به نقش اساسی و مهم سیال هیدرولیک (انتقال نیرو)، بحث آلایندگی آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است..

براساس نظر کارشناسان تعمیرات و نگهداری، حدود۸۰ درصد خرابی ها در سیستم هیدرولیک، نتیجه مستقیم آلودگی سیال آن است. بنابراین با انتخاب یک سیال مناسب و همچنین کنترل آلاینده ها می توان آسیب های ناشی از آلاینده ها را به حداقل رساند.

-۱حرارت بیش از اندازه

-۲آلایندگی ذرات جامد

-۳ آلایندگی آب

-۴آلایندگی هوا

-۵مشکل نشتی

کاربرد روغن هیدرولیک

سیال هیدرولیک می تواند دارای روغن پایه معدنی،سنتزی و یا جز سیالات ضدآتش باشد که در تمامی ماشین ها و تجهیزات کاربرد دارد،سیستم های هیدرولیک در بسیاری از صنایع از جمله صنایع کشاورزی و ساختمانی،صنایع غذایی و بسته بندی،صنایع چوب،کشتی سازی،صنایع معدن و فولاد،هواپیمایی و فضانوردی،پزشکی،محیط زیست و صنایع شیمیایی نقش برجسته و مهمی را ایفا میکنند.

برندهای روغن هیدرولیک

از مهمترین برند های استفاده شده برای روغن هیدرولیک می توان شل – توتال – بهران – ایرانول و … معرفی کرد که در این زمینه می توان به موردهای زیر اشاره کرد.

روغن هیدرولیک شل تلوس اس تو وی ۱۵-۳۲-۴۶-۶۸-۱۰۰

Shell Tellus S2 V 15, S2 V 32, S2 V 46, S2 V 68, S2 V 100

روغن هیدرولیک شل تلوس اس تری ام ۳۲-۴۶-۶۸-۱۰۰

Shell Tellus S3 M 32, S3 M 46, S3 M 68, S3 M 100

روغن انتقال حرارت:

روغن انتقال حرارت  جهت مصارف تخصصی با توان های حرارتی متفاوت طبقه بندی و تولید میشوند که از جمله شرکت های تولید روغن انتقال حرارت داخلی و خارجی شرکت نفت بهران – شرکت نفت ایرانول – شرکت نفت توتال – شرکت نفت شل – شرکت ساسول- شرکت فوکس – شرکت نفت موبیل و… می توان اشاره کرد که از مهمترین آن ها:

Marlo Therm SH                                                                                 روغن انتفال حرارت مارلو ترم اس اچ

Mobil Therm 43-603-605-594                             روغن انتقال حرارت موبیل ترم ۴۳ – ۶۰۳ – ۶۰۵ – ۵۹۴

روغن انتقال حرارت فوکس رینولین ترم سریز                                          FUCHS RENOLIN THERM SERIES

روغن انتقال حرارت شل اس تو                                                               Shell Heat Transfer Fluid S2   روغن انتقال حرارت شل والوتا اچ – والوتااف      Shell Voluta H                                      ,Shell Voluta F,

روغن شل کسیدا اچ تی ۳۲                                                                                 Shell Cassida HT 32

روغن حرارت توتال سریولا ای تی ای ۳۲                                                             Total SERIOLA ETA 32

روغن حرارت توتال سریولا دی تی اچ                                                                         Total Seriola DTH

روغن حرارت توتال سریولا۱۵۱۰                                                                          Total SERIOLA 1510

نقش اساسی روغن انتقال حرارت ، انتقال دما از یک منبع گرمایی به یک مصرف کننده است.

یک روغن انتقال حرارت همانند روغن های دیگر ، بسته به نوع مصرف و دمای کار کرد می تواند از روغن های پایه مختلفی ساخته شود ولی عمدتا روغن های معدنی تقریبا سیال مناسبی برای استفاده در سیستم های انتقال حرارت می باشند.

کاربرد روغن انتقال حرارت عمدتا در سیستم های روغن داغ ، تجهیزات انتقال دما ، پوشش پلاستیک، ساخت پلیمرها فسنتز آلی و… میباشد .

طراحی سیستم های انتقال حرارت با روغن را با ۲روش میشود :

۱- سیستم های تحت فشار یا بسته

۲- سیستم های بدون فشار یا باز

در سیستم های بسته فشار کار بین ۳-۷بار است و به واسطه نوع طراحی، روغن انتقال حرارت بطور مستقیم با هوا تماس ندارد و در نتیجه مشکلات تبخیر ، اکسیداسیون و …. در روغن پیش نمی آید، لذا در این سیستم ها می توان با استفاده از روغن های معدنی تا دمای۳۰۰درجه سانتی گراد کار کرد.

ولی در سیستم های باز، فشار در حد فشار محیط بوده و امکان ارتباط روغن با هوا وجود دارد از اینرو در صورت افزایش دما بیش از۱۴۰درجه سانتی گراد می تواند باعث آسیب دیدن روغن و اکسیداسیون و کم کردن روغن شود.

آنچه که در مورد استفاده از روغن های معدنی در این نوع سیستم ها اهمیت دارد انتخاب روغن مناسب برای دمای کار کرد مورد نظر و کار سیستم در شرایط استاندارد و مراقبت از روغن برای حفظ خصوصیات آن در زمان طولانی تر و جلوگیری از بروز مشکلات مختلف در سیستم است.

نکات لازم برای انتخاب روغن انتقال حرارت:

با توجه به نوع سیستم و دمای کار کرد روغن مناسب استفاده شود. (سیستم بسته یا باز)

از استفاده از حلال های نفتی مانند سوخت برای شستشوی سیستم در زمان تعمیرات یا تعویض روغن به شدت پرهیز نمایید.

جلو گیری از ورود آب به سیستم اهمیت بالایی دارد.

بررسی وضعیت کیفی در طول سال بر روی روغنی که در حال کار است.

ویژگی روغن انتقال حرارت:

۱- پایداری گرمایی و مقاومت در برابر اکسیداسیون

۲- ظرفیت حرارتی بالا

۳- قابلیت پمپ شدن

۴- فشار بخار پایین

۵- عدم ایجاد خوردگی بر قطعات سیستم

۶- نقطه اشتعال بالا

۷- شاخص گرانروی بالا

۸- فراریت کم

۹- پایداری خوب در مقابل هیدرولیز شدن و مقاومت در برابر تشکیل امولسیون با آب

۱۰- سازگاری با دیگر روغن های انتقال گرما

۱۱- سازگاری با اجزای سیستم مانند کاسه نمدها

۱۲- غیر سمی و بدون بو بودن

۱۳- طول عمر کارکرد طولانی

روغن سیلیکون:

تامین و فروش انواع روغن سیلکون با ویسکوزیته های مختلف گرید ۱۰۰، ۳۵۰، ۱۰۰۰، ۱۲۵۰۰، ۸۰۰۰۰  با درصد های مختلف

روغن سیلیکون چیست:

روغن سیلیکون یک نوع سیلیکوسان مایع بسپار شده با زنجیره های جانبی ارگانیک می باشد. این روغن بدون مزه، بو، غیر سمی و غیر قابل اشتعال زا بوده و به دلیل دارا بودن خواص روانکاری و ثبات حرارتی نسبتا بالا در تجارت مورد استقبال قرار گرفته است.عناصر تشکیل دهنده اصلی این پلیمرها اتم های متغیر سیلیکون و اکسیژن هستند.

خواص روغن سیلیکون:

پایداری شیمیایی

مقاوم در مقابل حرارت

خاصیت ضد فوم

خاصیت عدم چسبندگی به لاستیک، پلاستیک، فلز و سایر مواد

خاصیت ضد زنگ

خاصیت روان کاری

کشش سطحی بسیار پایین

عامل دی الکتریک خوب

فشار بخار پایین

دفع کننده آب

ضد برش

کاربرد روغن های سیلیکون:

صنایع شیمیایی

صنایع پزشکی

صنایع اتومبیل

صنایع پارچه

ارتباطات الکترونیکی

صنایع غذایی

صنایع فضایی و …

بیش از ۸۵%خرابی ها و از کار افتادگی ماشین آلات ناشی از نتیجه مستقیم روغن و آلودگی آن میباشد. با اعتماد به ما شما می توانید بسیاری از مخارج کاذب و کلان جلوگیری نموده و عمرماشین آلات و روغن خود را به حداکثر رسانید.

پمپ وکیوم

پمپ وکیوم :وکیوم چیست

وکیوم به فضای خالی گفته میشود که فشار پایین تر از جو در یک منطقه محصور شده باشد  که بر این اساس میزان فشار وکیوم پایین ، فشار وکیوم متوسط ، فشار وکیوم بالا وفشاروکیوم فوق بالا دسته بندی میشوند

برخی از کاربرد وکیوم در فرایندهای  انتقال مواد ، فشرده سازی ، پوشش ، رنگ نشانی ، خنک سازی ، تغلیظ ، گاززدایی ، تقطیر، خشک کردن ، انتقال سیال ، فشرده سازی گاز، فشرده سازی هیدروژن ، جوهر و حلال ، انتقال پنوماتیک ، راکتور ، بازیابی حلال ، تبخیر لایه نازک ، فیلتراسیون خلاء ، بازیابی مواد

انواع پمپ وکیوم :  پمپ وکیوم روتاری ون ، پمپ وکیوم دیافراگمی ، پمپ وکیوم رینگ مایع ، پمپ وکیوم پیستونی ، پمپ وکیوم اسکرو ، توربو پمپ ، دیفیوژن پمپ و…

 تعریف کلی  وکیوم

خلاء = فضای خالی، vacuum = در زبان [لاتین] به معنای خالی

تعاریف علمی وکیوم

– فشار پایین تر از جو، که در یک منطقه محصور شده است.

– فضایی که در آن فشار به طور قابل توجهی پایین تر از فشار جو باشد

www.niroonamad.com

پمپ وکیوم رینگ آبی

پمپ وکیوم رینگ آبی : پمپ های رینگ مایع جز پمپ های خلا پایین و با کاربرد زیاد در صنایع جهت جابجای هوا و مواد میباشد  . پمپ وکیوم رینگ ابی دارای اصطکاک و استهلاک کمی بین قطعات میباشد  که بصورت تک مرحله ای و ۲مرحله ای  در مدل های ساده از جنس چدن سخت و مدل سوپر آلیاژ جهت محیطی اسیدی با فشار وکیوم ۳۳میلی بار با گردش آب و فار حداکثر ۲۵میلی بار با گردش روغن طراحی و تولید میشود

کاربرد پمپ وکیوم رینگ آبی  مایع در صنایع نفت و گاز ، نیروگاه ، غذایی  و  در کارخانجات تولید کاغذ ، شیشه ، روغن ، قند و شکر ، پلاستیک ، بیمارستانها  ، آجر ، رب و…. میباشد

روغن موتور دیزلی:

روغن‌‌ موتور یکی از  پرمصرف ترین روانکار ها میباشدکه بیشترین حجم بازار مصرف روغن را به خود اختصاص داده است . بر این اساس استانداردها و طبقه بندی های مختلفی برای روغن موتور ارائه شده است.  که  سه مرجع مهم برای استانداردگذاری در صنعت خودرو و صنایع مربوطه عبارتند از :

* API آمریکا

* ACE اروپا

* ILSAC آسیا

سطح کیفیت روغن .

سطح کیفیت روغن بیانگر آن است که روغن , برای چه نوع موتوری , و با کدام مدل و چه نوع سوختی مناسب است به عبارت دیگر سطح کیفیت یک روغن موتور , استاندارد آن را نشان می دهد  نکته مهم این است که روغن موتور دیزلی بر اساس نوع و قدرت موتور با استانداردهای متفاوت تولید میشود

تفاوت این روغن ها بدون در نظر گرفتن روغن پایه به نوع و میزان مواد افزودنی موجود در آﻧﻬاست. سطح کیفیت روغن موتور , با علائم اختصاری نشان داده می شود که بطور خلاصه , به مهمترین آﻧﻬا اشاره می شود:

انجمن نفت آمریکا API

برا اساس استاندارد API   سطح کیفیت روغن موتورهای بنزینی را با علامت  انگلیسیS   که مخفف SERVICE بوده و روغن موتورهای دیزلی را با علامت  انگلیسی  C  که مخفف COMMERCIAL   نشان میدهد سطح کیفیت هر یک از روغن های این دو گروه به وسیله حروفی (به ترتیب الفبا ) که بعد از حرف S یا C نوشته می شود، مشخص می گردد. بر این اساس روغن با استاندارد API SA یک روغن بنزینی و با سطح کیفیت بسیار پایین است و روغن

API SM آخرین سطح کیفیت روغن های بنزینی تولید شده است  که در موتورهای نسل جدید استفاده می شود در بعضی از سطح کیفیت روغن های دیزلی عدد ۴بکار برده میشود که به معنی چهار زمانه بودن موتور درج شده است که امروزه آخرین سطح کیفیت روغن های موتور دیزلی CJ-4 است.

مثال :

روغن موتور بنزینی      API  SA , SB , SC

روغن موتور دیزیلی    API   CA , CB , CC

جداول زیر ارتقاع سطح کیفیت  روغن های بنزینی را نشان می دهد.

روغن ترانسفورماتور:

تامین و فروش روغن ترانسفورماتور برندهای : شل ، نیناس، توتال ، ارم شیمی، آپال ،  ایرانول  و …

از آنجا که روغن ترانسفورماتور وظیفه خنک کنندگی و عایق بودن در ترانس دارند و همچنین طول عمر و کارائی هر ترانس رابطه مستقیمی با روغن آن دارد  بنابراین قبل از انتخاب یک روغن خوب و مناسب عواملی شامل : ولتاژ شکست , انتقال حرارت , ویسکوزیته پائین , نقطه ریزش , نقطه اشتعال , اکسیداسیون , ضریب تلفات و شرایط کار روغن را باید مدنظر قرار گیرد . در این راستا شرکت نیرونماد خراسان با داشتن گروه تحقیق و توسعه( R&D ) مرتبط با روغن با کادری مجرب و متخصص آماده همکاری در زمینه مشاوره ، تامین و نگهداری انواع روغن ها ی ترانسفورماتور برندهای : (Mobil , Total , nynas , Shell , و …. ) با کلیه واحد های صنعتی در سراسر کشور می باشد

این شرکت با داشتن کادری مجرب و متخصص و با بهره گیری از ابزارآلات مناسب و پیشرفته بطور اختصاصی در زمینه نصب ، تعمیر ، سرویس و تصفیه روغن  انواع ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت فعالیت دارد و تا کنون صدها پروژه تصفیه روغن ، مونتاژ و دمونتاژ و تعمیر و سرویس انواع ترانسفورماتور را تا سطح ۴۰۰کیلو ولت با نتایج و کارکرد مناسب و عالی در سطح کشور انجام داده است . اکیپ های اجرائی این شرکت در هر زمان آماده خدمت در زمینه های خلاء و رطوبت زدایی ، تصفیه روغن ، تستهای الکتریکال و روغن ، تعمیر و سرویس تپ چنجر ، بارگیری و تخلیه و … انواع ترانسفورماتور در کوتاهترین زمان ممکن و در هر نقطه از کشور می باشد .